中國報告大廳網(wǎng)訊,截至2025年11月,我國鐵路產(chǎn)業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運營效率及國際化進(jìn)程中取得顯著進(jìn)展。鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,貨運與客運服務(wù)能力全面提升,產(chǎn)業(yè)布局逐步向智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。以下通過多維度數(shù)據(jù)呈現(xiàn)鐵路產(chǎn)業(yè)的核心發(fā)展成果及現(xiàn)狀。

中國報告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國鐵路行業(yè)項目調(diào)研及市場前景預(yù)測評估報告》指出,截至2025年10月底,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)16.5萬公里,較2020年增長21%。其中高鐵運營里程突破4.9萬公里,占全球高鐵總里程的70%以上。西部地區(qū)鐵路建設(shè)加速,新增線路覆蓋超過80%的偏遠(yuǎn)縣市,進(jìn)一步縮小區(qū)域發(fā)展差距。
2025年1-10月,全國鐵路貨運量達(dá)48億噸,同比增長9.2%。其中,集裝箱運輸量突破1.8億噸,較2020年增長35%,大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”比例提升至45%。鐵路貨運周轉(zhuǎn)量占全社會貨運周轉(zhuǎn)量的比重達(dá)到28%,較2020年提高4個百分點。
2025年鐵路固定資產(chǎn)投資完成額預(yù)計達(dá)9000億元,其中技術(shù)升級與智能化改造占比超30%。全國鐵路電氣化率提升至82%,動車組保有量突破4500標(biāo)準(zhǔn)組,時速350公里復(fù)興號動車組占比超過60%。智慧車站數(shù)量增至280個,實現(xiàn)人臉識別、智能調(diào)度等技術(shù)全覆蓋。
中歐班列2025年開行數(shù)量突破2.5萬列,同比增長18%,覆蓋歐洲200余個城市。西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列年開行量達(dá)1.2萬列,跨境貨運量同比增長25%。依托鐵路網(wǎng)絡(luò),國際物流時效較傳統(tǒng)海運縮短40%以上。
2025年鐵路安全事故率降至0.8次/百萬公里,較2020年下降42%。鐵路運輸碳排放強(qiáng)度同比下降15%,人均鐵路出行次數(shù)達(dá)5.2次/年,支撐全國GDP增長貢獻(xiàn)率提升至2.1%。鐵路從業(yè)人員規(guī)模突破230萬人,帶動沿線區(qū)域就業(yè)與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。
而言,2025年鐵路產(chǎn)業(yè)在規(guī)模擴(kuò)張、技術(shù)創(chuàng)新、綠色轉(zhuǎn)型及國際協(xié)作等方面表現(xiàn)突出,數(shù)據(jù)印證了鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)大動脈的戰(zhàn)略支撐作用持續(xù)增強(qiáng)。未來,隨著產(chǎn)業(yè)布局的深化與技術(shù)迭代,鐵路將在促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)、優(yōu)化物流體系及實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)中發(fā)揮更重要作用。
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