中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊,京津冀新能源汽車集群加速崛起,前三季度產(chǎn)量同比顯著增長

中國報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國新能源行業(yè)市場深度研究及發(fā)展前景投資可行性分析報(bào)告》指出,在京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的持續(xù)推動(dòng)下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。截至2024年,京津冀三地新能源汽車總產(chǎn)量已達(dá)71萬輛,同比增長168.7%。2025年前三季度,這一數(shù)據(jù)進(jìn)一步攀升至75.2萬輛,同比增長56.3%,彰顯出區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的強(qiáng)勁動(dòng)能。通過技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)化,京津冀正加速構(gòu)建全球領(lǐng)先的新能源汽車科技生態(tài)港,為行業(yè)提供可復(fù)制的協(xié)同發(fā)展范式。
京津冀地區(qū)依托完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局,形成了“研發(fā)-生產(chǎn)-應(yīng)用”全鏈條協(xié)同體系。2025年前三季度,三地新能源汽車總產(chǎn)量達(dá)75.2萬輛,較去年同期增長超五成。這一增長得益于三地在核心零部件、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)及新材料領(lǐng)域的深度合作,例如河北省憑借成熟的零部件配套體系,支撐了區(qū)域產(chǎn)能的快速擴(kuò)張。北京市在自動(dòng)駕駛解決方案、天津市在車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)、河北省在整車制造端的協(xié)同發(fā)力,共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。
京津冀聚焦新能源與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合,攻克多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)。例如,高階智駕芯片、全固態(tài)電池等創(chuàng)新成果已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,車路云一體化解決方案加速落地。2025年,京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車集群成功入選國家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群名單,標(biāo)志著區(qū)域在新能源技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定與場景應(yīng)用領(lǐng)域占據(jù)全國領(lǐng)先地位。通過聯(lián)合攻關(guān),三地在電池能量密度提升、自動(dòng)駕駛算法優(yōu)化等方面形成技術(shù)壁壘,進(jìn)一步鞏固了產(chǎn)業(yè)競爭力。
河北省作為京津冀新能源產(chǎn)業(yè)的重要支撐,依托保定為核心、多城協(xié)同的產(chǎn)業(yè)布局,構(gòu)建起覆蓋整車制造、電池研發(fā)、智能駕駛測試的完整生態(tài)。2024年,河北省新能源汽車產(chǎn)量達(dá)35.7萬輛,較“十三五”末增長5.3倍,凸顯出產(chǎn)業(yè)鏈配套能力的快速提升。當(dāng)前,河北省正加速推進(jìn)新能源汽車與氫能、智能交通的融合,計(jì)劃通過政策引導(dǎo)與重大項(xiàng)目落地,進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)集群的輻射效應(yīng)。
京津冀三地將以智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車集群建設(shè)為核心,持續(xù)強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈的深度融合。未來,三地將重點(diǎn)突破新能源電池、車規(guī)級(jí)芯片等“卡脖子”技術(shù),擴(kuò)大自動(dòng)駕駛場景應(yīng)用規(guī)模,并加速充換電基礎(chǔ)設(shè)施的區(qū)域一體化布局。通過資源整合與政策協(xié)同,京津冀有望在2025年后形成萬億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,成為全球新能源技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的標(biāo)桿區(qū)域。
京津冀新能源汽車產(chǎn)業(yè)通過技術(shù)協(xié)同與產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了從規(guī)模擴(kuò)張到質(zhì)量提升的跨越式發(fā)展。2025年前三季度的產(chǎn)量數(shù)據(jù)印證了區(qū)域協(xié)同的顯著成效,而國家級(jí)產(chǎn)業(yè)集群的獲批則為未來技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)融合注入新動(dòng)能。隨著智能網(wǎng)聯(lián)、固態(tài)電池等關(guān)鍵技術(shù)的持續(xù)突破,京津冀有望在全球新能源汽車競爭中占據(jù)先機(jī),為行業(yè)提供協(xié)同發(fā)展與技術(shù)升級(jí)的雙重范本。
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