中國報告大廳網(wǎng)訊，為深化交通運輸行業(yè)綠色低碳轉型，廣西壯族自治區(qū)五部門聯(lián)合發(fā)布2025年老舊營運貨車報廢更新補貼政策實施細則，通過擴大覆蓋范圍、優(yōu)化補貼標準等措施，鼓勵企業(yè)及車主加快淘汰高排放車輛。該政策自今年1月啟動以來，正成為推動貨運行業(yè)節(jié)能減排與技術升級的重要抓手。

  一、政策升級：三大核心調整助力綠色轉型

  中國報告大廳發(fā)布的《十五五貨車行業(yè)發(fā)展研究與產業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析預測報告》指出，相較于2024年政策，此次新規(guī)進一步放寬了適用條件，釋放多重利好信號。首先，補貼范圍擴展至國四及以下排放標準的中型、重型營運貨車；其次，新能源城市冷鏈配送貨車首次納入單獨補貼范疇；最后，提前報廢時間不足1年的車輛也可獲得新購車輛資格。這些調整旨在加速淘汰高污染車型，推動清潔能源運輸工具普及。

  二、補貼方案：分場景差異化激勵覆蓋全鏈條

  根據(jù)車輛類型及更新行為，政策設計了三類補貼路徑：

  1. 僅報廢老舊車輛：針對國四及以下排放標準貨車，按車輛重量和提前報廢時間分檔給予1萬至4.5萬元不等的補貼。例如重型貨車若提前2年以上報廢，最高可獲4.5萬元。

  2. 報廢并更新新車：在享受報廢補貼基礎上，疊加新購國六或新能源營運貨車的獎勵，綜合補貼額度達3.5萬至14萬元。其中新能源重卡最高可申領10萬元補貼。

  3. 專項支持冷鏈物流：單獨針對新能源城市冷鏈配送貨車提供每輛3.5萬元定額補貼，重點扶持綠色物流發(fā)展。

  三、執(zhí)行機制：線上線下雙通道確保便捷申領

  政策實施周期為2025年全年，申請人需在12月31日前完成申報。符合條件的企業(yè)或車主可通過市級交通運輸部門指定的線下服務窗口提交材料，也可通過線上平臺在線申請。補貼資金將依據(jù)審核結果直接撥付至申請人賬戶，確保流程透明高效。

  總結：政策紅利加速行業(yè)升級

  廣西此次推出的老舊貨車報廢更新政策，以真金白銀的補貼力度推動運輸裝備迭代，既為車主提供了經(jīng)濟激勵，也為企業(yè)綠色轉型注入動力。通過差異化補貼設計和便捷化申領機制，預計將進一步提升國六及新能源車輛市場滲透率，助力實現(xiàn)2025年交通領域碳減排目標。政策實施后，企業(yè)需及時關注申報時間節(jié)點與材料要求，在政策窗口期內充分把握機遇，共同促進廣西貨運行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

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