中國報告大廳網(wǎng)訊,市場現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)并存 大六座行業(yè)迎來關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點
隨著新能源汽車市場的持續(xù)擴張,大六座SUV細分領(lǐng)域競爭已進入白熱化階段。盡管行業(yè)初期憑借空間布局優(yōu)勢快速擴容,但當(dāng)前頭部車型銷量分化顯著,價格戰(zhàn)與品牌力博弈成為新焦點。在此背景下,深藍汽車首款家庭大六座SUV S09以23.99萬-30.99萬元的價格區(qū)間正式上市交付,并提出沖擊細分市場20%-30%份額的目標(biāo),但面對錯失定價權(quán)的困境與多款競品圍剿,其突圍之路充滿挑戰(zhàn)。

深藍汽車于2021年啟動大六座SUV項目開發(fā)時,市場尚處于早期階段,原計劃在2024年上半年推出產(chǎn)品。然而隨著理想L9(2023年銷量8.5萬輛)、問界M9(預(yù)計2024年銷量15.6萬輛)等競品的快速崛起,該細分市場格局已發(fā)生根本性變化。數(shù)據(jù)顯示,僅2023年4月,問界M9單月銷量便突破萬輛大關(guān),騰勢N9、領(lǐng)克900等車型緊隨其后,形成頭部效應(yīng)。深藍S09雖憑借1.7萬份預(yù)售訂單展現(xiàn)市場熱度,但上市時間滯后使其在定價策略上失去先發(fā)優(yōu)勢,被迫進入價格敏感區(qū)間——疊加補貼后起售價降至20.49萬元。
面對競品的全方位圍剿,深藍S09選擇將安全性能作為差異化切入點。針對大六座車型第三排空間與安全性矛盾,該車采用后防撞梁至三排座椅950mm超長緩沖區(qū)設(shè)計,并配備2700mm側(cè)氣簾實現(xiàn)三排全覆蓋。這種技術(shù)路徑既滿足家庭用戶對乘坐安全的核心需求,也試圖通過數(shù)據(jù)化指標(biāo)(如碰撞測試模擬結(jié)果)構(gòu)建產(chǎn)品護城河。同時,在智能座艙與空間舒適性方面持續(xù)優(yōu)化迭代,試圖在功能體驗層面形成差異化優(yōu)勢。
深藍S09的目標(biāo)用戶年齡集中在30-45歲(平均37歲),較此前SL03等車型用戶群體明顯偏高。這引發(fā)企業(yè)對品牌年輕化基調(diào)的擔(dān)憂——過往G318等產(chǎn)品已讓部分消費者產(chǎn)生“品牌定位模糊”的認知偏差。為此,深藍在營銷端采取雙重策略:一方面通過“一年保價”政策穩(wěn)定現(xiàn)有客戶預(yù)期;另一方面強化設(shè)計語言與智能科技標(biāo)簽,在保持家族式造型風(fēng)格的同時,加入更多年輕化元素以維系核心用戶群。
2024年上海車展釋放的信號顯示,大眾等傳統(tǒng)車企正加快新能源大SUV布局(如ID. ERA概念車),未來市場競爭維度將進一步擴展至技術(shù)標(biāo)準和全球化供應(yīng)鏈層面。分析認為,在30萬元以上高端市場面臨紅海競爭的同時,20萬元級經(jīng)濟型六座SUV或?qū)⒊蔀樾滤{海。深藍S09通過價格下探與安全性能升級,試圖在兩者間尋找平衡點,但能否在品牌力薄弱的背景下突破現(xiàn)有格局,仍需觀察其后續(xù)市場反饋與用戶口碑沉淀。
總結(jié):技術(shù)突圍與定位平衡成關(guān)鍵變量
從研發(fā)時間錯位到定價策略調(diào)整,再到產(chǎn)品功能創(chuàng)新,深藍S09的上市之路折射出大六座SUV市場競爭的復(fù)雜性。在安全性能、智能化體驗與品牌價值構(gòu)建三重維度上,其能否通過差異化路徑實現(xiàn)20%市場份額目標(biāo),不僅關(guān)乎企業(yè)自身戰(zhàn)略選擇,也將為行業(yè)探索新能源家庭用車市場提供重要參考范本。隨著合資品牌加速入場和技術(shù)標(biāo)準持續(xù)升級,這場關(guān)于“空間、安全與價格”的博弈才剛剛開始。
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