中國報告大廳網(wǎng)訊，在國際原油市場震蕩波動的背景下，我國成品油零售限價即將迎來新調(diào)整。據(jù)最新測算數(shù)據(jù)，截至5月15日計價周期第九個工作日，參考原油變化率已深陷負(fù)值區(qū)間，預(yù)計汽柴油價格將迎來每噸230元的下調(diào)幅度。若本次調(diào)價如期落地，國內(nèi)92汽油或重返"6元時代"，居民出行與物流運(yùn)輸成本將顯著降低。

  一、國際原油市場先抑后揚(yáng) 均價環(huán)比走低

  中國報告大廳發(fā)布的《2025-2030年全球及中國成品油行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景分析報告》指出，本輪計價周期內(nèi)（4月30日5月19日），國際油價呈現(xiàn)明顯震蕩走勢。初期因歐佩克+意外擴(kuò)大增產(chǎn)規(guī)模引發(fā)供應(yīng)端擔(dān)憂，導(dǎo)致價格承壓下行；隨后受中美貿(mào)易關(guān)系緩和及中東地緣局勢升溫影響，原油市場情緒逐步回暖并實(shí)現(xiàn)反彈。綜合全周期看，國際油價均價較上一調(diào)價周期仍出現(xiàn)顯著下滑，為國內(nèi)成品油價格調(diào)整奠定基礎(chǔ)。

  二、零售限價下調(diào)已成定局 降幅創(chuàng)近期新高

  根據(jù)當(dāng)前測算數(shù)據(jù)，本次汽柴油預(yù)計最大跌幅將達(dá)230元/噸。具體到終端消費(fèi)市場，92汽油每升或降低0.18元，0柴油降幅約0.2元/升。以常見家用汽車計算，加滿一箱50L的92汽油可節(jié)省9元成本。若調(diào)價落實(shí)，多地92汽油零售價將重新回到6元/升區(qū)間，這將是近期成品油價格調(diào)整幅度較為明顯的一次變動。

  三、下游用油成本壓力緩解 消費(fèi)市場迎利好

  本次油價下調(diào)對物流運(yùn)輸行業(yè)影響尤為顯著。以月均行駛1萬公里、百公里油耗38L的重型卡車為例，單輛車每月燃油費(fèi)用將減少約200元。對于普通私家車主而言，日常通勤成本降低有助于提升消費(fèi)信心。值得注意的是，此次調(diào)整正值夏季用油高峰前夕，成品油價格下行趨勢或?qū)⒊掷m(xù)影響后續(xù)市場供需格局。

  四、調(diào)價窗口臨近政策落地在即

  距離5月19日24時的調(diào)價窗口開啟僅剩最后一個工作日，當(dāng)前原油變化率已滿足下調(diào)條件。國家發(fā)改委最終公布的調(diào)整幅度將成為關(guān)注焦點(diǎn)，但核心方向已基本明確。此次價格調(diào)整不僅反映國際能源市場的復(fù)雜波動，也體現(xiàn)了國內(nèi)成品油定價機(jī)制對市場信號的有效響應(yīng)。

  總結(jié)：隨著本次成品油零售限價大概率下調(diào)，我國用油成本將進(jìn)入階段性低位區(qū)間。從短期看，消費(fèi)者能夠直觀感受到出行費(fèi)用的降低；從中長期觀察，油價變動將繼續(xù)受到地緣政治、供需關(guān)系及政策調(diào)控等多重因素影響。未來一個月內(nèi)（5月19日6月3日），市場參與者需密切關(guān)注國際原油價格走勢和國內(nèi)調(diào)價政策動向。

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