中國報告大廳網(wǎng)訊,隨著人形機器人技術(shù)的快速發(fā)展,機械設(shè)備行業(yè)迎來了新的增長點。人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈中,主機廠掌握了關(guān)節(jié)設(shè)計的核心“定義權(quán)”,但在規(guī)模效應(yīng)和專業(yè)化分工的驅(qū)動下,“自主設(shè)計、外包生產(chǎn)”成為更可能的合作模式。這一趨勢將為機械設(shè)備行業(yè)中的零部件供應(yīng)商帶來深度受益的機會,推動行業(yè)整體發(fā)展。
《2025-2030年全球及中國機械設(shè)備行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景分析報告》指出,在人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈中,主機廠具備關(guān)節(jié)設(shè)計的“定義權(quán)”,包括自由度設(shè)計、關(guān)節(jié)方案設(shè)計和布局位置設(shè)計。然而,完全垂直整合的概率較低,主機廠更傾向于采用“自主設(shè)計、外包生產(chǎn)”的合作模式。這種模式將為機械設(shè)備行業(yè)中的零部件供應(yīng)商提供廣闊的市場空間,使其與主機廠共同成長。
旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)作為人形機器人成本的重要組成部分,具備高價值量和高確定性的特點。目前,主機廠普遍采用旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)方案,主要包括剛性驅(qū)動器、彈性驅(qū)動器和準直驅(qū)驅(qū)動器三類。其中,剛性關(guān)節(jié)方案使用大減速比減速器,具備更大的扭矩和更好的精度,但成本較高且耐沖擊性差;準直驅(qū)方案則適用于小減速比減速器,輸出扭矩較小,但近年來隨著扭矩增大,已廣泛應(yīng)用于人形機器人。
人形機器人對關(guān)節(jié)的大扭矩需求推動了電機技術(shù)的創(chuàng)新。目前,無框力矩電機是主流選擇,其設(shè)計生產(chǎn)技術(shù)成熟,但市場需求有限。軸向磁通電機作為一種新興技術(shù),能夠提供比徑向電機高30%的扭矩密度,特別適合高效率、高轉(zhuǎn)矩密度場合。盡管軸向電機在散熱、制造工藝和產(chǎn)業(yè)鏈成熟度方面仍有不足,但部分廠商已開始布局,未來有望成為重要發(fā)展方向。
人形機器人的減速器以諧波和行星為主,兩種方案各有優(yōu)劣。諧波減速器適用于強調(diào)大扭矩、高精度和小空間的關(guān)節(jié),而行星減速器則更適合高效率、低成本且對空間大小不敏感的關(guān)節(jié)。未來,減速器的選擇將依據(jù)整機設(shè)計需求進行搭配使用,進一步推動機械設(shè)備行業(yè)的技術(shù)進步。
高精度、高成本的人形機器人傾向于使用力傳感器方案,其精度較高且兼容大減速比減速器,但成本較高。相比之下,低成本方案更傾向于使用電流環(huán)控制,盡管精度較低(誤差約±10%),但無需額外傳感器。機械設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析指出,隨著市場需求的分化,機械設(shè)備行業(yè)將根據(jù)應(yīng)用場景提供多樣化的技術(shù)解決方案。
2025年,機械設(shè)備行業(yè)在人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈的推動下迎來新的發(fā)展機遇。旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)、電機技術(shù)、減速器和力傳感器等關(guān)鍵零部件的創(chuàng)新與應(yīng)用,將成為行業(yè)增長的重要驅(qū)動力。隨著主機廠與零部件供應(yīng)商的合作模式逐步成熟,機械設(shè)備行業(yè)有望在人形機器人領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破和市場擴張,為未來行業(yè)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
更多機械設(shè)備行業(yè)研究分析,詳見中國報告大廳《機械設(shè)備行業(yè)報告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料,深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與趨勢,為您的決策提供堅實依據(jù)。
更多詳細的行業(yè)數(shù)據(jù)盡在【數(shù)據(jù)庫】,涵蓋了宏觀數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)、進出口數(shù)據(jù)、價格數(shù)據(jù)及上市公司財務(wù)數(shù)據(jù)等各類型數(shù)據(jù)內(nèi)容。