中國報告大廳網(wǎng)訊,中國民用航空局對航空MRO企業(yè)的資質(zhì)審批、技術標準、安全管理等方面進行了嚴格的監(jiān)管。此外,針對航空MRO企業(yè)的環(huán)保要求也越來越高,如要求使用環(huán)保材料和工藝,以減少對環(huán)境的污染。以下對2023年航空MRO行業(yè)政策分析。
航空MRO政策的出臺將有助于促進航空MRO行業(yè)的發(fā)展,提高服務質(zhì)量和效率。隨著中國航空運輸業(yè)蓬勃發(fā)展,中國已成為全球增長最快的民航維修市場。據(jù)2023-2028年全球及中國航空MRO行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景分析報告報告指出,自2002年到2016年,中國民航維修市場總量從 11.9 億美元增長至68.4 億美元左右,其中發(fā)動機維修約占總量的40%,航線維護、飛機大修及改裝、附件修理及翻修各占20%左右。2022年,中國航空維修市場規(guī)模將接近100億美元,年復合增長率達8.6%。
中國政府鼓勵航空MRO企業(yè)走市場化道路,提高服務質(zhì)量和效率。為此,政府通過降低稅收、優(yōu)惠政策等方式支持航空MRO企業(yè)發(fā)展,同時還允許外資進入中國的航空MRO市場?,F(xiàn)從三大國家政策來分析2023年航空MRO行業(yè)政策。
政府對于航空MRO行業(yè)的支持主要體現(xiàn)在財政補貼、稅收優(yōu)惠、土地使用等方面。例如,美國政府為航空MRO企業(yè)提供了大量的稅收優(yōu)惠和補貼,以鼓勵其在本國開展業(yè)務。中國政府也出臺了多項政策,支持國內(nèi)航空MRO企業(yè)的發(fā)展,如加大對航空MRO企業(yè)的財政支持力度、優(yōu)化稅收政策等。
航空MRO行業(yè)需要高素質(zhì)的專業(yè)人才,政府也在這方面開展了一系列工作。例如,美國政府通過向航空MRO學院提供資金和資源支持,培養(yǎng)更多的航空MRO專業(yè)人才。中國政府也支持相關高校開設航空MRO專業(yè),并且出臺了一系列人才引進政策,以滿足行業(yè)發(fā)展的人才需求。
航空MRO技術是保證飛機安全性和可靠性的關鍵,政府也在這方面投入大量資源。例如,美國政府通過資助研究項目、成立技術中心等方式,促進航空MRO技術的發(fā)展。中國政府也鼓勵企業(yè)加大技術研發(fā)力度,推動航空MRO行業(yè)向高端化、智能化方向發(fā)展。
隨著中國航空業(yè)的迅速發(fā)展,航空MRO行業(yè)對專業(yè)技術人才的需求越來越大。為了滿足市場需求,政府加強了航空MRO人才培訓的力度,鼓勵企業(yè)與高校合作,共同培養(yǎng)更多的專業(yè)人才。