中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，碳化硅其實(shí)很早就出現(xiàn)了，但是因?yàn)槌杀驹敢庖恢睕]有得到很好的發(fā)展。碳化硅是一種無(wú)機(jī)物化學(xué)產(chǎn)品，是現(xiàn)在新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵部件之一。以下是2022年碳化硅行業(yè)分析。

  碳化硅為代表的第三代半導(dǎo)體是支撐新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一。其中碳化硅功率模塊是新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，具備耐高壓、耐高溫、高開關(guān)頻率、低開關(guān)損耗等特點(diǎn)，對(duì)整車的主要技術(shù)指標(biāo)和整體性能有著重要影響。

  隨著技術(shù)突破和成本的下降，SiC器件預(yù)計(jì)在不遠(yuǎn)的將來(lái)會(huì)大規(guī)模的應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。根據(jù)碳化硅行業(yè)分析數(shù)據(jù)，2018年和2021年碳化硅功率器件市場(chǎng)規(guī)模分別約4億和9.3億美元，復(fù)合增速約32.4%，按照該復(fù)合增速，預(yù)計(jì)2022年碳化硅功率器件市場(chǎng)規(guī)模約10.9億美元。受益于5G通信、國(guó)防軍工、新能源汽車和新能源光伏等領(lǐng)域的發(fā)展，碳化硅器件市場(chǎng)規(guī)模增速可觀。

  在半絕緣型碳化硅襯底方面，碳化硅行業(yè)分析數(shù)據(jù)顯示，2021年全球半絕緣型碳化硅襯底市場(chǎng)集中度較高，美國(guó)的Wolfspeed、II-IV以及國(guó)內(nèi)山東天岳三家獨(dú)大，占比合計(jì)高達(dá)98%。在導(dǎo)電型碳化硅襯底方面，2021年全球?qū)щ娦吞蓟枰r底美國(guó)的Wolfspeed一家獨(dú)大，市占率高達(dá)62%，II-VI、SiCrystal、SKSiltron、天科合達(dá)等企業(yè)瓜分剩余市場(chǎng)。

  據(jù)碳化硅行業(yè)分析不完全統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)目前已有30余家碳化硅襯底企業(yè)，投資金額已經(jīng)超過500億元。據(jù)CASA Research不完全統(tǒng)計(jì)，2021年國(guó)內(nèi)投產(chǎn)3條6英寸SiC晶圓產(chǎn)線，總體來(lái)看國(guó)內(nèi)至少已有7條6英寸Sic晶圓制造產(chǎn)線(包括中試線)，另有約10條SiC生產(chǎn)線正在建設(shè)。GaN射頻產(chǎn)線方面，目前有5條4英寸GaN-on-SiC生產(chǎn)線，約有5條GaN射頻產(chǎn)線正在建設(shè)。

  SiC器件市場(chǎng)將從2019 年5 億美元增至2025年25億美元以上，復(fù)合增速達(dá)30%。未來(lái)5年，汽車將成為碳化硅市場(chǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。其中，新能源汽車將從2019年2.25 億增至2025 年15 億美元，復(fù)合增速38%，占整個(gè)市場(chǎng) 60%。

  相應(yīng)地，充電設(shè)施市場(chǎng)將快速發(fā)展，增速高達(dá)90%。除汽車外，第二大應(yīng)用光伏市場(chǎng)將從 2019年2.25 億美元增加至2025 年3.14 億美元，復(fù)合增速為17%。此外，軌道交通和電機(jī)驅(qū)動(dòng)等領(lǐng)域也將快速增加。

  在技術(shù)和成本的雙突破下，碳化硅有了比較好的發(fā)展并且在新能源汽車和5G行業(yè)的發(fā)展下，我國(guó)的碳化硅市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)很快。