未來幾年我國(guó)車輛齒輪將得到長(zhǎng)足的發(fā)展,到2024年,車輛齒輪規(guī)模有望達(dá)到2544億元。在國(guó)家政策大力支持下,我國(guó)齒輪行業(yè)發(fā)展正盛,創(chuàng)新能力不斷進(jìn)步,配套能力不斷提升,齒輪產(chǎn)品開始由中低端向高端產(chǎn)品延伸,高端產(chǎn)品的替代效應(yīng)越來越明顯。以下對(duì)齒輪行業(yè)現(xiàn)狀分析。
齒輪行業(yè)現(xiàn)狀分析,齒輪行業(yè)的發(fā)展與我國(guó)工業(yè)建設(shè)息息相關(guān),尤其是汽車行業(yè)和機(jī)械設(shè)備制造業(yè)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得巨大發(fā)展成就,拉動(dòng)了我國(guó)齒輪行業(yè)下游需求的擴(kuò)大,帶來了齒輪行業(yè)規(guī)模的整體擴(kuò)大。齒輪行業(yè)分析指出,2010-2017年,我國(guó)齒輪及齒輪減、變速箱制造行業(yè)整體發(fā)展較為迅速,行業(yè)內(nèi)規(guī)模以上企業(yè)銷售收入整體提高明顯,2010年,我國(guó)齒輪行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入989.7億元,2017年達(dá)到1696.0億元,年均增長(zhǎng)率超過10%。其中2012年和2016年受到國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境和政策因素的影響,銷售收入有所下滑,但行業(yè)整體銷售規(guī)模明顯提高。2018年,我國(guó)汽車產(chǎn)量低于預(yù)期,對(duì)齒輪行業(yè)發(fā)展帶來負(fù)面影響,預(yù)計(jì)2018年行業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)速度將略有下降
國(guó)內(nèi)齒輪行業(yè)集中度較低,單個(gè)企業(yè)占整體市場(chǎng)份額較小,各企業(yè)專注于不同的應(yīng)用領(lǐng)域。目前齒輪產(chǎn)品根據(jù)應(yīng)用范圍主要可以分為汽車齒輪、工業(yè)通用齒輪和工業(yè)專用齒輪叁大類別,前瞻整理分析我國(guó)齒輪行業(yè)主要上市企業(yè)信息發(fā)現(xiàn),不同上市企業(yè)雖然在齒輪產(chǎn)品中有重合之處,但是整體側(cè)重點(diǎn)較為清晰?,F(xiàn)從兩大市場(chǎng)狀況來分析齒輪行業(yè)現(xiàn)狀。
一直以來,歐美國(guó)家憑借先進(jìn)的技術(shù),在國(guó)際高端齒輪傳動(dòng)與驅(qū)動(dòng)部件的制造行業(yè)中始終占有領(lǐng)先地位,從具體產(chǎn)品市場(chǎng)看,國(guó)際工業(yè)齒輪的市場(chǎng)規(guī)模最大,競(jìng)爭(zhēng)也最激烈。齒輪行業(yè)現(xiàn)狀分析,目前,國(guó)際工業(yè)齒輪每年大約有160億美元的市場(chǎng)規(guī)模,但由于工業(yè)齒輪行業(yè)產(chǎn)品種類多樣,整體集中度較低,其中前10大制造商市場(chǎng)份額合計(jì)約20%。國(guó)際高端齒輪傳動(dòng)在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)的先進(jìn)性、產(chǎn)品的功率密度、噪音指標(biāo)和測(cè)試檢測(cè)手段仍然比國(guó)內(nèi)的整體水平有較大幅度的領(lǐng)先。
近十年內(nèi),中國(guó)齒輪行業(yè)快速發(fā)展,行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。在“十一五”期間,根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及中國(guó)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),2005-2010年中國(guó)齒輪行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值逐年增加,且同比增幅均在18.00%以上,2009年實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值781.85億元,2010年實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值946.35億萬元。齒輪行業(yè)現(xiàn)狀分析,齒輪行業(yè)已成為中國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)件中規(guī)模最大的行業(yè)?! ?
齒輪行業(yè)現(xiàn)狀分析,中國(guó)的齒輪市場(chǎng)仍存在的一些問題是齒輪市場(chǎng)發(fā)展裹足不前的一個(gè)重要塬因。齒輪產(chǎn)品處于產(chǎn)業(yè)鏈的中段,與許多行業(yè)息息相關(guān)而又被眾多大型機(jī)械行業(yè)雙面夾擊,難以發(fā)展,無序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)產(chǎn)業(yè)分散的齒輪行業(yè)實(shí)在不利。低質(zhì)、低價(jià)銷售,被迫參與無序競(jìng)爭(zhēng),使得齒輪行業(yè)更加難以發(fā)展,參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)無望。
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