中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊,截至2025年10月,中國(guó)新能源行業(yè)在政策驅(qū)動(dòng)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)雙重壓力下呈現(xiàn)顯著分化態(tài)勢(shì)。鋰電池等細(xì)分領(lǐng)域因產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題持續(xù)承壓,企業(yè)通過(guò)戰(zhàn)略調(diào)整、資產(chǎn)重整等方式應(yīng)對(duì)行業(yè)洗牌。在此背景下,中化國(guó)際的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型案例為觀察新能源賽道競(jìng)爭(zhēng)格局提供了重要樣本。

中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)新能源行業(yè)市場(chǎng)深度研究及發(fā)展前景投資可行性分析報(bào)告》指出,中化國(guó)際控股子公司寧夏中化鋰電池材料有限公司(持股94%)于2025年10月啟動(dòng)破產(chǎn)重整程序。數(shù)據(jù)顯示,該公司自2024年起陷入嚴(yán)重虧損:全年?duì)I收僅1.55億元,凈虧5.25億元;截至今年中期,資產(chǎn)總額2.44億元仍不足以覆蓋3.01億元的負(fù)債規(guī)模(2024年末數(shù)據(jù))。中化國(guó)際作為母公司面臨約10億元資金風(fēng)險(xiǎn),包括對(duì)寧夏鋰電的應(yīng)收款項(xiàng)2.21億元、長(zhǎng)期股權(quán)投資損失4.7億元以及已代償?shù)膿?dān)保貸款2.26億元。
該公司選擇破產(chǎn)重整而非清算,旨在通過(guò)引入戰(zhàn)略投資者改善資產(chǎn)結(jié)構(gòu),并保障員工與社會(huì)穩(wěn)定。這一案例凸顯了新能源產(chǎn)業(yè)在技術(shù)迭代加速、需求波動(dòng)加劇下的高風(fēng)險(xiǎn)性。
面對(duì)鋰電池領(lǐng)域的持續(xù)虧損(2024年拖累公司整體凈利潤(rùn)至-28.37億元),中化國(guó)際正逐步剝離相關(guān)資產(chǎn)。此前,其控股的駿盛新能源已于今年完成100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓;寧夏鋰電破產(chǎn)后,旗下僅剩河北與揚(yáng)州兩家鋰電子公司專注回收及材料研發(fā)。
在2025年半年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上,公司明確表示未來(lái)將聚焦環(huán)氧樹(shù)脂、聚合物添加劑等新材料核心業(yè)務(wù)。數(shù)據(jù)顯示,盡管上半年化工行業(yè)整體低迷(全國(guó)化學(xué)原料制造業(yè)利潤(rùn)同比下降9%),其三大板塊毛利率仍逆勢(shì)提升:基礎(chǔ)原料及中間體增1%,高性能材料增5%,聚合物添加劑增1%。這一戰(zhàn)略調(diào)整呼應(yīng)了市場(chǎng)對(duì)高附加值材料的需求增長(zhǎng)。
產(chǎn)能與利潤(rùn)矛盾加?。?/p>
宏觀環(huán)境挑戰(zhàn):
政策與市場(chǎng)雙重驅(qū)動(dòng):
結(jié)論:新能源賽道整合加速,材料創(chuàng)新成突圍關(guān)鍵
2025年新能源行業(yè)的分化進(jìn)一步加劇。鋰電池等傳統(tǒng)領(lǐng)域因產(chǎn)能過(guò)剩面臨洗牌,而新材料業(yè)務(wù)憑借技術(shù)壁壘與政策支持展現(xiàn)更強(qiáng)抗周期能力。中化國(guó)際的轉(zhuǎn)型路徑表明,企業(yè)需在保留核心技術(shù)的同時(shí)主動(dòng)退出低效資產(chǎn),并通過(guò)聚焦高附加值賽道實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期增長(zhǎng)。未來(lái),行業(yè)整合將推動(dòng)資源向具備產(chǎn)業(yè)鏈一體化優(yōu)勢(shì)的企業(yè)集中,同時(shí)倒逼技術(shù)創(chuàng)新以突破成本與需求瓶頸。
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