中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊，2025年1-6月，我國鐵路系統(tǒng)交出高質(zhì)量發(fā)展答卷。在能源保供、多式聯(lián)運(yùn)和國際物流通道建設(shè)等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，鐵路貨運(yùn)量與運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化取得顯著成效。數(shù)據(jù)顯示，上半年國家鐵路累計(jì)完成貨物發(fā)送量突破歷史同期水平，重點(diǎn)企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)升級進(jìn)一步鞏固了鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈的戰(zhàn)略地位。
中國報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國鐵路行業(yè)項(xiàng)目調(diào)研及市場前景預(yù)測評估報(bào)告》指出，截至2025年6月底，全國鐵路貨物發(fā)送總量達(dá)到19.8億噸，較去年同期增長3.0%，日均裝車量實(shí)現(xiàn)18.24萬車的新紀(jì)錄。這一成績的取得離不開大型運(yùn)輸企業(yè)對智能調(diào)度系統(tǒng)的深化應(yīng)用和基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)完善。重點(diǎn)企業(yè)在煤炭、礦建材料等大宗物資運(yùn)輸中發(fā)揮"壓艙石"作用，其中鐵路直供電廠存煤量始終保持高位運(yùn)行。
在能源保供領(lǐng)域，鐵路系統(tǒng)上半年完成煤炭發(fā)送量10.2億噸，電煤占比達(dá)68.7%（6.95億噸），有效支撐了電力行業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行。通過優(yōu)化運(yùn)輸路徑和提升機(jī)車裝備效能，重點(diǎn)企業(yè)成功將煤炭平均運(yùn)到時(shí)間縮短至4.2天，較去年壓縮12%。礦建材料、冶煉物資等關(guān)聯(lián)品類運(yùn)輸量分別增長19.7%和8.6%，顯示出鐵路與產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)能。
物流服務(wù)升級方面，鐵路重點(diǎn)企業(yè)持續(xù)推進(jìn)"公轉(zhuǎn)鐵+鐵水聯(lián)運(yùn)"模式。上半年累計(jì)發(fā)送鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱825.4萬標(biāo)箱，同比增長18.1%，相當(dāng)于減少公路運(yùn)輸車輛約30萬輛次。同時(shí)，通過創(chuàng)新"運(yùn)費(fèi)貸"等金融產(chǎn)品，為實(shí)體企業(yè)提供總額達(dá)199億元的授信支持，預(yù)計(jì)全年可降低企業(yè)物流成本近6000萬元。
在國際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)拓展上，鐵路重點(diǎn)企業(yè)上半年開行中亞班列7349列（同比增長25%），中老鐵路跨境貨物發(fā)送量達(dá)302.9萬噸（同比增9%）。這些數(shù)據(jù)表明，我國正通過完善"一帶一路"沿線物流節(jié)點(diǎn)布局，構(gòu)建起覆蓋歐亞大陸的高效運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
來看，2025年上半年鐵路系統(tǒng)在保供穩(wěn)鏈、降本增效和對外開放三方面均取得突破性進(jìn)展。重點(diǎn)企業(yè)依托數(shù)字化改造和樞紐資源整合能力，不僅超額完成既定目標(biāo)，更通過綠色低碳運(yùn)輸方式為高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)力。隨著下半年更多智能貨運(yùn)中心投入運(yùn)營，鐵路將繼續(xù)發(fā)揮綜合交通體系中的骨干作用，為國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。
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