中國報告大廳網(wǎng)訊,近期碳酸鋰期貨價格經(jīng)歷劇烈波動,國內(nèi)碳酸鋰期貨主力合約在突破10萬元/噸后迅速回落,A股鋰礦概念股隨之震蕩。專家分析指出,2026年全球鋰資源供應(yīng)將進入高速釋放期,但儲能需求的崛起可能成為緩沖資源過剩的關(guān)鍵變量,推動碳酸鋰價格中樞維持相對穩(wěn)定。

中國報告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國碳酸行業(yè)競爭格局及投資規(guī)劃深度研究分析報告》指出,碳酸鋰期貨價格在11月19日觸及10萬元/噸關(guān)口后,24日再度下跌2.88%,延續(xù)前一日9%的暴跌趨勢。受此影響,A股鋰礦板塊同步承壓,萬得鋰礦概念指數(shù)在11月24日和17日分別大跌4.93%和9.67%,國城礦業(yè)、盛新鋰能等個股連續(xù)跌停。此前該指數(shù)自2025年5月至10月已連續(xù)6個月上漲,顯示市場對鋰資源板塊的高波動敏感性。
當(dāng)前碳酸鋰供需仍處于偏緊狀態(tài),但去庫速度放緩引發(fā)市場擔(dān)憂。截至11月20日,碳酸鋰周產(chǎn)量達2.21萬噸,環(huán)比增585噸,其中鋰輝石端貢獻約440噸增量。需求端,11-12月下游排產(chǎn)維持高位,推動庫存周環(huán)比減少2052噸至11.8萬噸,但貿(mào)易商庫存累積顯著。若枧下窩鋰礦近期復(fù)產(chǎn),12月供需可能轉(zhuǎn)向?qū)捤?,對價格形成壓制。
盡管2026年全球鋰資源項目將進入高速釋放周期,儲能領(lǐng)域需求增長有望接棒新能源汽車,成為碳酸鋰消費的第二增長曲線。專家預(yù)計,儲能需求將顯著收窄鋰資源過剩幅度,支撐價格中樞維持堅挺。例如,鹽湖股份4萬噸鋰鹽項目日產(chǎn)量已達60-70噸,純度超99.7%,全年目標(biāo)或超額完成,反映行業(yè)持續(xù)擴產(chǎn)趨勢。
部分企業(yè)已針對價格波動調(diào)整策略。鈉離子電池因成本和性能優(yōu)勢,隨著碳酸鋰價格上漲關(guān)注度提升;浙商中拓則通過供應(yīng)鏈套期保值等手段應(yīng)對市場波動。這些舉措表明,產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)正通過多元化路徑降低價格劇烈波動帶來的經(jīng)營風(fēng)險。
碳酸鋰價格波動受短期供需動態(tài)與長期產(chǎn)業(yè)格局雙重影響。短期內(nèi),產(chǎn)量增速、復(fù)產(chǎn)進度及庫存變化仍是關(guān)鍵變量;中長期看,儲能需求的爆發(fā)或成為鋰資源供需平衡的重要調(diào)節(jié)器。市場需密切關(guān)注供需拐點及技術(shù)替代進展,以判斷價格中樞的穩(wěn)定性。
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富寶資訊數(shù)據(jù)顯示,今日富寶電碳現(xiàn)貨基差指數(shù)為-460元/噸(持平);電池級碳酸鋰報95200元/噸(+1800元/噸);工業(yè)級碳酸鋰(綜合)報94200元/噸(+1800元/噸);電池級碳酸鋰長協(xié)均價82100元/噸(+400元/噸);氫氧化鋰指數(shù)報79667元/噸(+1000元/噸);金屬鋰指數(shù)報587500元/噸(持平);富寶鹵水(硫酸鋰)折扣系數(shù)報71%(+0.5);期貨盤面區(qū)間震蕩,現(xiàn)貨市場重心被動跟漲,下游用戶接單意向不足。
中信建投研報稱,需求的強勁導(dǎo)致碳酸鋰月度級別短缺、去庫,據(jù)Mysteel數(shù)據(jù),11月碳酸鋰月度供給約11.5萬噸,需求12.8萬噸,短缺約1.3萬噸,市場持續(xù)去庫。同時淡季消費不淡,訂單支撐可延續(xù)至明年,當(dāng)前碳酸鋰供需矛盾已經(jīng)從供給施壓轉(zhuǎn)向為消費驅(qū)動。中長期看,儲能需求的持續(xù)走強,鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈迎來一輪漲價,碳酸鋰供需基本面也得以大幅改善。靜態(tài)預(yù)測,2026年全球鋰資源供給208.9萬噸,消費200.4萬噸,在不考慮正極環(huán)節(jié)及貿(mào)易商補庫情形下,過剩僅8.5萬噸,較2025年收窄,考慮產(chǎn)業(yè)鏈備庫2026年將出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性短缺,鋰價驅(qū)動由供給施壓轉(zhuǎn)向需求驅(qū)動向上。
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