鋰業(yè)股在內(nèi)地、香港兩地上漲?;ㄆ鞂②M鋒鋰業(yè)與天齊鋰業(yè)的A股和H股都上調(diào)評(píng)級(jí)至買入,稱在實(shí)際電池需求強(qiáng)勁的背景下,鋰化合物和鋰輝石的價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)偏向上行。天齊鋰業(yè)港股上漲6%,A股上漲2.6%;贛鋒鋰業(yè)港股上漲4.9%,A股上漲3.3%。周一早盤廣期所碳酸鋰期貨上漲逾6%。
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花旗分析師Jack Shang等人在報(bào)告中表示,更加確信在未來(lái)幾年將有強(qiáng)勁的潛在電池需求;預(yù)測(cè)到2026年,電池需求將同比增長(zhǎng)31%。枧下窩礦的復(fù)產(chǎn)不太可能改變?nèi)?kù)存格局,預(yù)計(jì)2025年11月鋰庫(kù)存將減少約1.5萬(wàn)噸。更看好贛鋒鋰業(yè),因其具有更高的超額收益潛力,公司未來(lái)Goulamina項(xiàng)目將提升其成本競(jìng)爭(zhēng)力,且其電池業(yè)務(wù)表現(xiàn)正在改善。
中信證券研報(bào)指出,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展持續(xù)加速,經(jīng)我們測(cè)算,2030年全球固態(tài)電池總出貨將超700GWh,其中全固態(tài)電池超200GWh。中國(guó)半固態(tài)電池已經(jīng)量產(chǎn),實(shí)現(xiàn)對(duì)歐美日韓的彎道超車,全固態(tài)電池加速追趕,整體目標(biāo)是2026~2027年實(shí)現(xiàn)上車和小批量產(chǎn),2030年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,成長(zhǎng)曲線陡峭。展望2026年,半固態(tài)電池在消費(fèi)、動(dòng)力、儲(chǔ)能等領(lǐng)域放量在即,全固態(tài)電池開啟裝車驗(yàn)證,建議把握電池、材料、設(shè)備相關(guān)環(huán)節(jié)的投資機(jī)會(huì)。
國(guó)金證券研報(bào)指出,在當(dāng)前能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),鋰電產(chǎn)業(yè)鏈正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇,其核心驅(qū)動(dòng)力來(lái)源于技術(shù)革命與市場(chǎng)需求的共振。技術(shù)維度上,固態(tài)電池技術(shù)的實(shí)質(zhì)性突破正在重構(gòu)產(chǎn)業(yè)天花板。市場(chǎng)維度上,全球儲(chǔ)能市場(chǎng)的爆發(fā)性增長(zhǎng)為鋰電產(chǎn)業(yè)提供了超出預(yù)期的容量空間。技術(shù)突破與需求爆發(fā)形成正向循環(huán),儲(chǔ)能系統(tǒng)對(duì)循環(huán)壽命和成本的高度敏感,恰恰是固態(tài)電池技術(shù)規(guī)?;笏芙鉀Q的下一階段目標(biāo);而儲(chǔ)能市場(chǎng)提供的巨大應(yīng)用場(chǎng)景和資金回流,又反過(guò)來(lái)加速了固態(tài)電池等前沿技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。鋰電產(chǎn)業(yè)鏈有望在這一輪浪潮中,迎來(lái)價(jià)值重估。
A股三大指數(shù)今日集體調(diào)整,截至收盤,上證指數(shù)跌0.25%,深證成指跌0.36%,創(chuàng)業(yè)板指跌0.51%,北證50漲0.19%。滬深京三市全天成交額20202億元,較上日縮量557億元。全市場(chǎng)超3100只個(gè)股下跌。板塊題材上,有機(jī)硅、化工、能源金屬、海南自貿(mào)區(qū)、光伏設(shè)備、港口航運(yùn)板塊漲幅居前;AI語(yǔ)料、量子科技、人形機(jī)器人、云計(jì)算、腦機(jī)接口板塊跌幅居前。盤面上,磷化工、電池上游材料板塊集體爆發(fā),天際股份、豐元股份、澄星股份、金浦鈦業(yè)、清水源等股漲停。海南自貿(mào)區(qū)板塊再度活躍,海馬汽車、海南礦業(yè)雙雙封板。光伏設(shè)備板塊同樣表現(xiàn)積極,弘元綠能、億晶光電雙雙漲停。此外,CPO、能源金屬、港口航運(yùn)板塊盤中均有所異動(dòng)。另一方面,人形機(jī)器人概念股多股下挫,恒帥股份、力星股份盤中跌超10%,浙江榮泰、斯菱股份、安培龍跟跌。AI應(yīng)用方向同樣表現(xiàn)不佳,當(dāng)虹科技、三六零、海天瑞聲等股下挫。
由于人工智能推動(dòng)了儲(chǔ)能電池系統(tǒng)的能源需求,市場(chǎng)預(yù)期 Ecopro 等韓國(guó)電池材料企業(yè)將從中受益,這些企業(yè)的股價(jià)因此上漲。摩根士丹利分析師Ryan Kim在一份報(bào)告中表示,浦項(xiàng)制鐵 Future M 和 L&F 第三季度收益可能高于預(yù)期,且近期投資者的提問和反饋表明,市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車材料類股的興趣正在上升。Kim上調(diào)了 Ecopro BM、L&F 以及浦項(xiàng)制鐵 Future M 等公司的目標(biāo)價(jià)。新韓證券分析師 Lee JaeWon在一份報(bào)告中稱,受儲(chǔ)能電池系統(tǒng)需求增加以及電動(dòng)汽車銷量上升等因素影響,電動(dòng)汽車電池供應(yīng)商的股價(jià)正在上漲。Ecopro 股價(jià)飆升幅度達(dá) 19%,創(chuàng)下一年來(lái)的最高水平,成為周三 MSCI 亞太指數(shù)中漲幅最高的股票。Ecopro BM 股價(jià)上漲幅度達(dá) 7.6%,L&F 上漲 6.2%,浦項(xiàng)制鐵 Future M 上漲 3.2%。
中信建投研報(bào)稱,固態(tài)電池新技術(shù)不斷突破,產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速推進(jìn)。固態(tài)電池作為下一代鋰電池核心技術(shù)方向,固-固界面接觸難題一直是其量產(chǎn)最大瓶頸,近期中國(guó)科學(xué)院物理所黃學(xué)杰團(tuán)隊(duì)通過(guò)在硫化物電解質(zhì)中引入碘離子,在電池工作時(shí),碘離子化合物順著電場(chǎng)方向流動(dòng)到固-固界面接觸處,主動(dòng)吸引鋰離子來(lái)填充接觸面間隙,從而顯著提升電池的倍率性能,此外碘離子還可促進(jìn)鋰金屬均勻沉積、有效抑制鋰枝晶生長(zhǎng),可極大提升電池安全性。該技術(shù)成功實(shí)現(xiàn)了無(wú)需外部加壓即可解決電極與電解質(zhì)自主修復(fù)緊密接觸的難題,有望加速固態(tài)電池量產(chǎn)化進(jìn)程。10月15日,當(dāng)升科技發(fā)布公告與博苑股份正式簽署協(xié)議,雙方將在碘化鋰、硫化鋰等上游關(guān)鍵原材料及硫化物固態(tài)電解質(zhì)領(lǐng)域展開從技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品供應(yīng)到資本層面的深度捆綁,這也標(biāo)志著碘離子這一在學(xué)術(shù)界醞釀已久的關(guān)鍵技術(shù),正以前所未有的速度被推向產(chǎn)業(yè)化的快車道。當(dāng)升科技與博苑股份的合作不僅有望解決技術(shù)問題,更打通了供應(yīng)鏈瓶頸,硫化物全固態(tài)電池商業(yè)化進(jìn)程正在加速推進(jìn)。
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