據(jù)海通期貨分析,當(dāng)前集運指數(shù)(歐線)主力合約08的點位基本體現(xiàn)了6800美金左右的大柜價格。估值方面,根據(jù)近期SCFIS歐線現(xiàn)貨指數(shù)的水平來看,的確存在高價對沖rolling拖累的情況,最后交割點位的主要不確定性在于近期部分高價的實際樣本數(shù)量,估值4300點左右。08合約短期的矛盾在于旺季需求成色,目前仍未到完全確認(rèn)的時間,現(xiàn)貨價格上漲仍需測試市場接受度,6700-6800美金會成為一個相對壓力位,因此4500點可能會成為后期震蕩的中樞。在未驗證需求成色和下游接受度之前,盤面持續(xù)沖高并未得到基本面的有力支撐,因此可能存在回調(diào)整理的需求。
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歐線集運強勢反彈,2410一度漲超11%站上4000點,收漲8.09%,報3926點。歐線集運2412、2502、2504、2506合約均觸及漲停。消息面上,據(jù)CCTV國際時訊29日報道,聯(lián)合國秘書長古特雷斯7月28日發(fā)表聲明,對以色列占領(lǐng)的戈蘭高地一城鎮(zhèn)27日遭火箭彈襲擊一事表示譴責(zé),呼吁各方保持最大限度的克制。就今日歐線集運期貨大漲,記者采訪銀河期貨航運高級研究員賈瑞林。她表示,“遠(yuǎn)月合約前期受巴以?;鹫勁性俣乳_啟的背景下,船司復(fù)航預(yù)期加強導(dǎo)致大幅下挫,但目前停火談判曲折反復(fù)仍在推進(jìn)過程中,疊加近期黎巴嫩和以色列沖突態(tài)勢加劇,受地緣沖突升級影響,歐線集運期貨盤面情緒得到修復(fù),部分合約盤中觸及漲停。”(21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道)
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